chookdee

Pläne der Bundesregierung
Die Flugabgabe kommt auf Dauer

Die Regierung will durch die Einführung einer Flugabgabe eine Milliarde Euro pro Jahr einnehmen. Das geht aus der Antwort auf eine parlamentarische Anfrage hervor.

weiter TAZ

Wird sich zukuenftig in jedem Fall auf die Marktanteile DB/LH auswirken, und das ist verdammt gut so.

Klar doch, bin ich auch dafür die Inlandflüge zu verteuern.

26€ mehr ab nächstes Jahr. Wenn die regierung damit durchkommt.

Luftverkehrsabgabe ab 2011
Flugtickets werden teurer

Die Regierung will den Preis der Flugtickets um 13 Euro erhöhen. Und verspricht sich davon eine Milliarde Euro zusätzlich Einnahmen. Zudem soll das Vorhaben einen positiven Effekt auf die Umwelt haben.
BERLIN taz | Fliegen wird ab dem Jahr 2011 vermutlich teurer. Ab dann will die Bundesregierung mit einer Luftverkehrsabgabe alle Flüge belasten, die in Deutschland starten. Bei bis zu 2.500 Kilometern Flugstrecke sollen demnach 13 Euro pro Ticket fällig werden, bei größeren Entfernungen 26 Euro. Die Regierung erwartet dadurch Einnahmen von 1 Milliarde Euro im Jahr.

vollständige Meldung hier TAZ

Weshalb sollte sie nicht damit durchkommen? Und das ganze ist dann ja noch ausdehnbar: liesse sich auch prima auf Busse, Bahn und Taxen ausweiten. Donnerwetter, da waeren doch mal wieder Einnahmen

Luftverkehrssteuer bis zu 26 Euro
Vom 16.07.10:

Die Pläne der Bundesregierung ..... http://www.travel-one.net/search/85/art ... -euro.html" onclick="window.open(this.href);return false;

300 Kilometer um zu einem ausländischen Flughafen zu fahren ist wohl ein wenig teurer als 26 Euro mehr.
Geschickt gemacht 13 bzw 26 Euro. Nicht zuviel um Überlegungen anzustellen.

ernte hat geschrieben:300 Kilometer um zu einem ausländischen Flughafen zu fahren ist wohl ein wenig teurer als 26 Euro mehr.
Geschickt gemacht 13 bzw 26 Euro. Nicht zuviel um Überlegungen anzustellen.

Und die Fallen ja auch grade bei der Langstrecke nicht unbedingt ins Gewicht. Drastischer wird da die Auswirkung für die Billigflieger á la Ryanair, AirBerlin, etc. In dem Bereich werden wohl einige Fluggäste verloren gehen, bzw. da kann sich glücklich schätzen, wer den Auslandsairport in direkter Nähe hat. Bleibt nur abzuwarten, wie sich diese Abgaben in der Zukunft entwickeln werden. Ist der Fuß erstmal in der Tür, dann gibt es evtl. nach oben keine Grenzen mehr.

Auf der anderen Seite werden die Airlines/Passagiere ja alleine durch die Steuerbefreiung auf Kerosin ja quasi seit Jahren subventioniert.

VG
Taunusianer