chookdee

[quote="hello_farang";p=61713][quote="raksiam";p=61712]Habe meine Karten immer bisher mit Klebestift repariert bis es nicht mehr ging. [/quote]

Aha, das Problem ist in Siam also schon bekannt?!

Gut, vielen Dank fuer die Auskunft.
Dann musste mir beim naechsten Mal den Weg zu der Filiale oben zeigen.
Und das kleine Restaurant im letzten Restaurantkritikerbeitrag. Die Rechnung geht natuerlich auf mich.

Chock dii, hello_farang[/quote]

Gehe in die Hauptfiliale SCB in die Silom. Die sind Farangprobleme gewöhnt.

Schaut aus als ob man schon auf uns wartet.


Kaum jemand ist unterwegs.




Unser Gondoliere fur heute.




Am Ufer lauert dann ein Fotograf. Die Bilder kann man dann bei der Rückkehr im schönen Plastikrahmen kaufen

Alles leer heute.


Ist aber schon seit Wochen offen der Markt. Die Fernsehsender waren auch schon hier.



Gut für uns aber sehr schlecht für die Pächter hier.






Doch noch auch einige andere Besucher.



Die Unterkunft der Bootsführer und deren Familien.





Amazing Thailand..............

Die Investoren machen immer ihren Schnitt bei solchen Anlagen. Das ist eben Thailand. Hier muss man eine Art Übernahmegebühr (Pacht) zahlen um überhaupt den Laden mieten zu dürfen und dann eben noch die Miete.

Hier bei diesen Markt laufen diese Pachtverträge 36 Monate.

Die Gebühr richtet sich nach der Größe des Ladens den man „mieten“ möchte. Hier sind das zwischen 100.000 THB bis zu 400.000 THB je Laden. Dazu und das gibt es wohl nur in Thailand muss man noch Miete zahlen. Das sind nochmal zwischen 3000 bis 20000 THB pro Monat

Als Beispiel.

Investitionssumme 100.000.000 THB

450 Einheiten gesamt

50 große Einheiten (Restaurants und große Läden)
100 mittelgroße Einheitne
250 kleine Einheiten
50 Plätze für fliegende Händler (Boote)

50 x 400.000 THB Gebühr = 20.000.000 THB
100 x 250.000 THB Gebühr = 25.000.000 THB
250 x 150.000 THB Gebühr = 37.500.000 THB
50 x 100.000 THB Gebühr = 5.000.000 THB

Übernahmegebühr gesamt 87.500.000 THB

Jetzt noch die Miete

50 x 36 x 20000 THB = 36.000.000 THB
100 x 36 x 12500 THB = 45.000.000 THB
250 x 36 x 9000 THB = 81.000.000 THB
50 x 36 x 3000 THB = 5.400.000 THB

Gesamt 254.900.000 THB

Mit Geld macht man Geld.

Nach drei Jahren geht das ganze dann wieder von vorne Los. Ist in den Shopping Malls oder anderen Märkten immer das gleiche Prinzip.

Alles was ein Thaitourist sich wünscht.




Essen gibt es an fast jeder Ecken in großer Auswahl.




Waffengeschäft für betrogene Ehefrauen und Freundinnen.






Aber leider kaum Besucher und das an einen Samstag.


Sehr schlecht für die vielen Händler hier.

Ab hier ungefähr geht der "Foodpark" los. Open Air. Essen ohne Ende.




Hinter der Palme sind die Toiletten versteckt.








Über die Brücke geht es zur history show. Die gibt es täglich mehrmals. Die Kriegselefanten sind allerdings alle vor den Markt geparkt.


Man kauf an den vielen kleinen Ständen was man essen möchte und sucht sich einen freinen Tisch. Oder man setzt sich in eines der großen Restaurants hier.

Alles lecker hier.




die Produktion läuft auch hier auf Touren.






Ist der Bauch dann voll wird auf Vorrat für Zuhause eingekauft.




Mann muss ja auch alles seinen Freunden anbieten können.




die alternative Stromversorgung für??

keine Ahnung vielleicht Toiletten.

und weiter geht es mit einer weiteren Runde


aber egal welchen Klong man nimmt. Schaut alles fast gleich aus.




Man sieht eben die Gebäude nur einmal von vorne umd dann vom anderen Klong aus von hinten.

Ich will mal den Fotobericht vom Schwimmenden Markt in Ayutthaya von @raksiam kurz unterbrechen.

Am Freitag machten wir unsere monatliche Tour zum Pratunam, incl. Central World. (Da sind Englische Wochen, was mich weniger interessiert hat. Hauptsächlich Tees und Marmeladen von der Insel im Angebot. Habe erst vor kurzem im Big C Extra französische Rhabarber- und Aprikosenmarmelade gekauft, für je 5,50 Baht.) Dort werden nun nicht nur an den Eingängen, sondern schon an den Treppenaufgängen zur Straße die Taschen kontrolliert. Hängt wohl mit dem inszenierten Bombenanschlag vor dem Paragon zusammen. Konzerte finden auch gerade statt. Was mich dazu noch verwundert hat:
Vom Pratunam her geht man den beiden Schreinen vorbei. Ein Wächter verlangt nun von den Frauen ordentlich gekleidet zu sein, sprich keine nackten Schultern. Wie beim Besuch des Wat Phra Kaeo.









Habe mich übrigens von meiner Frau dazu überreden lassen, mir im Food Court in einem indischen Restaurant eine nicht vegetarische Platte für 320 Baht zu bestellen, obwohl wir schon vorher in einem Guay-teaw-Restaurant in der Nähe der Airportlink-Station Ratchaprarop gespeist hatten. War ein Fest für meine Geschmacksnerven, hatte vor 43 Jahren täglich indisch gegessen.

Filmvorführung auf einem kleinen Platz in Bangkapi. Der Projektor ist auf einem Lastwagen montiert.

von Pattaya auf dem highway No. 7 kommend,
gibt es immer verschiedene Wege, mit dem Auto in die mittlere Sukumvit herein zu kommen,

man hat die Wahl zwischen verschiedene Stauoptionen,
wovon ich meist folgende Route wähle,

hinter dem Flughafen Suvanabum, kommt hinter dem U-Turn die Abfahrt auf den Highway No. 9,
der mich runter, zum Bang Na (Ikea) Zentrum führt.

Dort biege ich ab, um auf den Motorhighway zu kommen, der von Chonburi nach Bkk führt,
streng genommen ist das schon die Sukumvit.

Schnell die paar Kilometer runter, und kurz hinter dem BITEC Zeichen, runter vom highway,
und vor einer grossen Kreuzung rechts einordnen,

so fährt man dann schliesslich in die Sukumvit rein, und hat auch gleich die Skytrainstrecke über sich.

Bis zu diesem Punkt, braucht man von Pattaya (im Normalfall - 1 Stunde Fahrtzeit, mit dem Auto).
Von hier, bis zB. Terminal 21 oder Nana, braucht man vormittags oft nochmals 1 Stunde,
man fährt meistens in der mittleren Spur im stop and go Verkehr.

Würde man auf dem highway weiter auf der No.7 gerade aus weiter fahren,
und nicht Richtung No.9 Ikea abbiegen,
dann würde man über die Abfahrt RAMA IX versuchen, die Phetchaburi Road zu erreichen.
Ab dieser Abfahrt mündet man in einen Dauerstau, der dann in der Regel länger als 1 Stunde braucht.

Es gibt natürlich noch andere Optionen, wie zB. bei BITEC nicht vom motorhighway runter zu fahren,
sondern gerade aus weiter drauf bleiben, um dann erst beim NANA runter zu fahren;
... nun, hier landete ich in einem 1,5 Stunden Stop and go Stau auf dem bezahlten highway,
der damit auch nicht schneller war, und an Gebühren fast soviel kostete, wie die gesamte Maut von Pattaya nach Bkk (60 Baht).


- Leben in Bkk bedeutet,
sich Verkehrsstrategien zurecht zu machen.