Airport Blackout

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Flughafen Bangkok: Aufregung nach Weltrekord-Stromausfall
Bangkok - Nachdem der Strom im Tower des Bangkoker Flughafens Suvarnabhumi und damit das Radar am 21. Juni eine Stunde lang ausfiel, ist die Aufregung um diesen Zwischenfall groß.

Fast 50 Flüge und Tausende Reisende waren betroffen, als die Stromversorgung ausfiel, obwohl sich das System mit der Abkürzung UPS „unterbrechungsfreie Stromversorgung“ nennt. Auch die Notstromversorgung funktionierte nicht.

49 Flugzeuge waren betroffen, weil sie plötzlich nicht mehr mit Hilfe der Radaranlage geleitet werden konnten. 21 Maschinen konnten nicht starten, 15 nicht landen, 13 Flugzeuge wurden auf andere Flughäfen umgeleitet oder kehrten zu den Ausgangsflughäfen um.
Der Tower des Bangkoker Flughafens ist der höchste der Welt – der Stromausfall am 21. Juni war mit genau 58 Minuten der längste der Welt seit 45 Jahren, wurde festgestellt. Piloten und Geschäftsführer von Fluggesellschaften bezeichneten den Vorfall als „unentschuldbar.“ Das Image Thailand sei durch so viel Schludrigkeit mal wieder beschädigt worden, hieß es.

Ein Pilot von Thai Airways International kommentierte, dass dieses Malheur nun anderen Flughäfen in der Region zugute käme, Passagiere würden zukünftig womöglich andere Flughäfen wählen, von denen sie abfliegen. Zwar kämen solche Radarausfälle auch auf anderen Flughäfen vor, die Stromversorgung sei aber nie länger als ein paar Minuten unterbrochen.

Fluggesellschaften rechnen inzwischen aus, welche Schäden ihnen entstanden sind, zweifellos dürften entsprechende Schadensersatzforderungen auf die Flughafenbetreiberin Airports of Thailand zukommen.

kopiert ausWochenblitz

[Jarga]

Als ich von dieser Meldung durch meine Frau mitgeteilt hörte, wundert mich dies nicht.
Selbst rechne ich mit vermehrung dieser Meldungen, nicht nur auf Thailand bezogen. Denke hier vor allem an die Warnungen eines 'solaren Magnetsturms', gerade wieder von der Nasa ausgesprochen.

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Unsere Industrielle, Zivile Gesellschaftsform läuft doch 'Just in Time' und Komplexität. Gerade weil wir so gut durchorganisiert sind werden wir die allergrößten Probleme bekommen. Weil im Normalfall alles perfekt ineinander greift, stehen wir im Zusammenbruch besonders nackt da. Viele unserer HighTec-Investitionen sind plötzlich wertlos, einfach nicht mehr benutzbar.



Was nützt die Superküche und Einrichtung mit niedrigstem Energieverbrauch, wenn es keinen Strom gibt
Da sind die, die aus "ärmlichen" Verhältnissen wie aus dem letzten Jahrhundert dann viel besser geeignet.




Und so sieht es überall aus. Die Afrikaner, Russen und die Laoten, teils ländliche Bewohner Thailands, sind plötzlich viel besser angepasst an die neue Realität.

Wir in unserer komplexen Abhängigkeit vom technischen Schnick Schnak stehen völlig neben der Spur.

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Neues vom Airport.

Bangkoker Flughafen Suvarnabhumi: Landebahn abgesackt
Bangkok - Schon wieder Probleme am Bangkoker Flughafen Suvarnabhumi: Die Landebahn-West sackte auf einer Fläche von 60 Quadratzentimetern um mehrere Zentimeter ab. Flüge mussten umgeleitet werden, es gab Verspätungen.

Wie der WOCHENBLITZ berichtete, gab es am 21. Juni einen einstündigen Stromausfall, der auch zu einem Ausfall der Radaranlage auf dem Bangkoker Flughafen führte. Am 5. Juli kam es zum nächsten Malheur: Ein Teil der Landebahn sackte gegen 20.30 Uhr ab, der Flughafen wurde eine halbe Stunde lang geschlossen. Elf im Landeanflug befindliche Flugzeuge mussten nach Don Mueang, nach U-Tapao bei Pattaya und nach Chiang Mai umgeleitet werden, 200 Flugzeuge konnten nur mit Verspätung abfliegen.
Vertreter von Fluggesellschaften stellten die Frage, ob die Landebahnen auf dem Flughafen nach den Regeln der Baukunst gebaut wurden und ob auch die richtigen Materialen verwendet wurden, während die Flughafenbetreiberin Airports of Thailand (AoT) von einem „ganz normalen“ Vorfall spricht, der durch Abnutzung entsteht, zumal die zweite Landebahn wegen Reparaturarbeiten gesperrt ist.

Der Vorsitzenden des Airline Operators Committee, Marisa Pongpattanapun, schwant Böses: Sie vermutet, dass es bei diesen beiden Vorfällen nicht bleiben wird und schlug der AoT daher vor, ein Sonderbudget bereitzustellen, damit Schadensersatzleistungen an Fluggesellschaften gezahlt werden können, die wegen der ständigen Zwischenfälle auf dem Flughafen Einkommensverluste erleiden.

kopiert aus Wochenblitz

[Lukchang]

Hiho Hippo!

Also das mit den 60 QuadratZENTIMETERN glaub ich nicht, das ist weniger als die Fläche einer Milka-Tafel und dürfte bei den schrottigen Bahnen von Suvannabhumi völlig unbemwerkt bleiben.

Eben Sumpfgelände und nicht ordentlich unterfüllt.

Lukchang

[Lukchang]

Hiho Hippo!

OOPS komisches Antwortverhalten bei langsamer Verbindung. Daher doppelpost!

Lukchang

[hippo]

Hiho Hippo!

Also das mit den 60 QuadratZENTIMETERN glaub ich nicht, das ist weniger als die Fläche einer Milka-Tafel und dürfte bei den schrottigen Bahnen von Suvannabhumi völlig unbemwerkt bleiben.

Eben Sumpfgelände und nicht ordentlich unterfüllt.

Lukchang

Ja, hast recht. Sowas ist eher ein Karnickelbau

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Rangoon baut aus

Myanmar invites foreign firms to upgrade Yangon airport
July 8, 2012 3:53 pm
Yangon - Myanmar has invited foreign firms to participate in upgrading Yangon International Airport to handle an extra million arrivals by next year, reports said Sunday.

The Department of Civil Aviation (DCA) will soon invite both localand foreign investors to help upgrade Yangon Airport’s capacity from2.7 million passengers per year at present to 3.7 million by early 2013, the department’s assistant director general Nwe Ni Win Kyaw told the Myanmar Times.

Myanmar, whose recent political and economic reforms have been welcomed by the West and Asian neighbours, will host the South-East Asian Games in 2013 and its first summit of the Association of South-East Asian Nations in 2014.//DPA

kopiert aus The Nation

[hippo]

Hi Lukchang.
Klärt sich alles auf, man kann bloß manchmal nicht so idiotisch denken wie andere. 60Zentimeterx60Zentimeter=60 Quadratzentimeter
Stellt sich mir die Frage, wie kann sowas normale Abnutzung sein? Sowas geht doch über die gesamte Länge der Start/Landebahn, normale Abnutzung verursacht kein Loch.

Kein Problem mit dem Bangkoker Flughafen
Bangkok - Premierministerin Yingluck verkündete nach dem Absacken eines Teils der Landebahn des Bangkoker Flughafens Suvarnabhumi, dass es keine Sicherheitsprobleme gebe.

Zum einen sei die Landebahn schnell repariert worden, zum anderen glaube sie nicht, dass das Vertrauen von Fluggästen gelitten habe.

Da die östliche Landebahn wegen Reparaturarbeiten geschlossen ist, sackte die westliche Landebahn wegen Überbeanspruchung ab, meinte Yingluck, die damit exakt die Aussage der Flughafenbetreiberin Airports of Thailand (AoT) wiedergab.

Das sei ein ganz normaler Vorgang, weil der Flughafen schon seit einigen Jahren in Betrieb sei, sagte sie. Die Anzahl der landenden Flugzeuge sei unerwartet hoch, daher sei die Abnutzung schneller als gedacht vonstatten gegangen.
Laut AoT landeten auf dem Flughafen seit seiner Eröffnung im September 2006 1,5 Millionen Flugzeuge.

Der Präsident der AoT, Aniruth Thanomkulbut, wehrt sich gegen Spekulationen, wonach Baumängel Schuld an der Absenkung sind. Wie der WOCHENBLITZ berichtete, ist am 5. Juli gegen 20 Uhr ein Stück der Landebahn in einer Größe von 60 x 60 Zentimetern um ca. fünf Zentimeter abgesackt.

Piyaman Techapaiboon, Präsidentin des Touristenrates Thailand, rief die AoT dazu auf, so schnell wie möglich ihren Plan umzusetzen, eine dritte Landebahn zu bauen. Diese soll planmäßig aber erst 2017 fertig sein. Ferner forderte sie, eine vierte Landebahn zu bauen und unverzüglich eine Machbarkeitsstudie anzufertigen.

Sisdivachr Cheewarattanporn, Präsident des Verbandes thailändischer Reiseveranstalter, wies darauf hin, dass es unumgänglich sei, den alten Bangkoker Flughafen Don Mueang weiter auszubauen. Wenn Suvarnabhumi überlastet ist, könnte Don Mueang als Ausweichflughafen genutzt werden.

kopiert aus Wochenblitz

[hippo]

Jetzt ist die Ursache für den Blackout gefunden. Es gibt keine!
Wenn man das so liest, hat die Technik also Alarm gegeben aber es kümmerte niemand da ja scheinbar alles lief.
Da fragt man sich unwillkürlich wie das denn mit der Wartung anderer HiTech Geräte aussieht für die Thai verantwortlich sind.
Bloss glück gehabt bisher? Irgendwie gruselig.

Niemand trägt die Schuld am Ausfall des Flughafenradars
Bangkok. Der Stromausfall am 21. Juni auf dem internationalen Flughafen Suwannaphum wurde von einem Untersuchungsausschuß als „unerwartetes Ereignis“ bezeichnet.
Am 10 Juni überreichte der eingesetzte Untersuchungsausschuß dem Generalsekretär im Transportministerium, Silapachai Jarukasemrat, seinen Abschlußbericht zum Stromausfall vom 21. Juni. Darin wird festgestellt, daß nicht ein Menschliches versagen, sondern ein „unerwartetes Ereignis“ den Stromausfall verursacht hat.

Wie der Thailandtip berichtete, kam es am 21. Juni trotz Notstromversorgung zu einem fast eine Stunde dauernden Stromausfall. Damit hält der Flughafen in Bangkok mit 58 Minuten einen neuen Weltrekord beim Stromausfall.

Nachdem das Radar ausgefallen war, standen 49 Flugzeuge sprichwörtlich im Dunkeln. 21 Maschinen mußten am Boden bleiben und konnten nicht starten. 15 Maschinen mußten ihren Landeanflug plötzlich abbrechen. 13 Flieger konnten auf andere Flugplätze umgeleitet werden oder mußten zu ihrem Startflughafen zurückkehren.

Obwohl der Flughafen Suwannaphum über eine Notstromversorgung verfügt, blieb trotzdem alles Dunkel. Die Airports of Thailand (AoT) mußte zugeben, daß auch die Notstromversorgung nicht funktionierte.

Generalsekretär Silapachai sieht den Vorfall allerdings etwas anders.
Er wundert sich darüber, daß niemand auf die Warnungen vor dem Stromausfall reagiert habe. Der Stromausfall wurde durch einen Kurzschluß verursacht. Dabei wird ein Alarm ausgelöst und das Notstromsystem springt automatisch an und liefert weiter Strom aus Batterien.

Keine der Mitarbeiter habe auf den Alarm reagiert oder sich um den Kurzschluß gekümmert. Erst als auch das Notstromsystem seinen Geist aufgegeben hatte, kümmerten sich die Techniker um den Kurzschluß.

kopiert aus TIP

[Yenz]

"Keine der Mitarbeiter habe auf den Alarm reagiert oder sich um den Kurzschluß gekümmert. Erst als auch das Notstromsystem seinen Geist aufgegeben hatte, kümmerten sich die Techniker um den Kurzschluß."


es passt halt irgendwie wieder ins klischee